देविका भट
नवी मुंबई : मेट्रो नेटवर्क को एक नई दिशा देते हुए मेट्रो लाइन 12 (कल्याण–तलोजा) परियोजना तेजी से प्रगति पर है। यह लाइन न केवल कल्याण, डोंबिवली, तलोजा और नवी मुंबई जैसे प्रमुख उपनगरों को जोड़ेगी, बल्कि भविष्य के नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से संपर्क भी सुलभ बनाएगी।
यह कॉरिडोर मेट्रो लाइन 5 (ठाणे-भिवंडी-कल्याण) के ऑरेंज लाइन विस्तार के रूप में विकसित किया जा रहा है। 19 स्टेशन वाले इस मार्ग को बहु-मॉडल एकीकरण की दृष्टि से डिज़ाइन किया गया है।
यह नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1 से तलोजा में तथा भविष्य की मेट्रो लाइन 14 से हेदुताने में जुड़ेगा, जिससे पूरे महानगरीय क्षेत्र में एक मज़बूत पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण कनेक्टिविटी विकसित होगी। मौजूदा सड़क यात्रा जो कल्याण से तलोजा तक 1-1.5 घंटे में पूरी होती है, मेट्रो लाइन 12 के शुरू होने के बाद यह सिर्फ 45 मिनट में तय की जा सकेगी।
इस बदलाव से यात्रा का समय कम होगा, ईंधन की बचत होगी और ट्रैफिक का दबाव घटेगा। 5,865 करोड़ रुपये की इस परियोजना को एक प्रमुख अवसंरचना समूह द्वारा EPC अनुबंध के तहत क्रियान्वित किया जा रहा है, जिसकी बोली लागत लगभग 2,037 करोड़ रुपये है।
परियोजना का निर्माण कार्य प्रारंभिक चरण में है और पाइलिंग व पुल निर्माण का काम शुरू हो चुका है। मेट्रो सेवा के सुबह 6 से रात 10 बजे तक संचालित होने की उम्मीद है, जिसमें व्यस्त समय में हर 5-7 मिनट और अन्य समय में हर 8-10 मिनट पर ट्रेनें चलेंगी।
इस लाइन पर छह डिब्बों वाली ट्रेनें चलेंगी और 2031 तक 2.5 लाख से अधिक दैनिक सवारियों का अनुमान है। पर्यावरणीय दृष्टिकोण से भी यह परियोजना महत्वपूर्ण है।
इससे वाहनों की संख्या घटेगी, प्रदूषण में कमी आएगी और कार्बन फुटप्रिंट को सीमित रखा जाएगा। निर्बाध इंटरचेंज डिज़ाइन और समन्वित बस सेवाएं इसे सभी सामाजिक वर्गों के लिए सुलभ बनाएंगी। यदि समय पर कार्य पूर्ण हुआ, तो 2027 के अंत तक यात्री इस आधुनिक, जलवायु-संवेदनशील और तेज़ मेट्रो सेवा का लाभ उठा सकेंगे।

Author: theswordofindia
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