देविका भट
नवी मुंबई : नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (एनएमआईए) 30 सितंबर को खुलने वाला है, इसलिए महाराष्ट्र सरकार मुंबई और पूरे राज्य से नई सुविधा तक निर्बाध पहुंच सुनिश्चित करने के लिए एक मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी योजना को अंतिम रूप दे रही है।
यह रणनीति छोटी और लंबी दूरी के यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए सड़क, रेल, मेट्रो और बस नेटवर्क को एकीकृत करती है। उद्घाटन के बाद, एनएमआईए प्रति घंटे आठ से 10 हवाई यातायात गतिविधियों के साथ शुरू होगा, जिसके 2026 तक व्यस्त समय के दौरान प्रति घंटे 30 गतिविधियों तक बढ़ने का अनुमान है।
एनएमआईए अधिकारियों के अनुसार, हवाई अड्डे का पहला चरण सालाना 20 मिलियन यात्रियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे इसके सुचारू संचालन के लिए पहुंच संपर्क महत्वपूर्ण हो जाता है। नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (एनएमआईएएल) मौजूदा और आगामी बुनियादी ढांचे का लाभ उठाते हुए मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी विकसित करने के लिए सरकारी अधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रहा है।
इसके अलावा, नवी मुंबई का योजना प्राधिकरण, सिडको, ठाणे और एनएमआईए के बीच एक नया एलिवेटेड कॉरिडोर बना रहा है। 100 किमी प्रति घंटे तक की गति के लिए डिज़ाइन किया गया और छह इंटरचेंजों वाला यह कॉरिडोर यात्रा के समय को 90 मिनट से घटाकर केवल 30 मिनट कर देगा।
एनएमआईए के प्रवक्ता ने कहा, “एनएमआईए सड़क, रेल और जल परिवहन के माध्यम से अच्छी तरह से जुड़ा होगा, जिससे निर्बाध पहुंच उपलब्ध होगी और क्षेत्र में भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी। महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) पुणे, ठाणे, दादर, वाशी और पनवेल सहित प्रमुख केंद्रों से समर्पित हवाई अड्डा एक्सप्रेस बस सेवाएँ तैयार कर रहा है।
इन सेवाओं में इलेक्ट्रिक बसें शामिल होंगी, जो हवाई अड्डे तक पहुँचने का एक पर्यावरण-अनुकूल और कुशल विकल्प प्रदान करेंगी। एनएमआईए को मुंबई से आगे के क्षेत्रों से जोड़ने में रेल संपर्क महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। उपनगरीय और इंटरसिटी ट्रेनों का एक प्रमुख केंद्र, पनवेल रेलवे स्टेशन, एक फीडर पॉइंट के रूप में काम करेगा।
पुणे, रायगढ़, नासिक और कोंकण क्षेत्र से आने वाले यात्री शटल बसों में स्थानांतरित हो सकते हैं जो उन्हें सीधे हवाई अड्डे के टर्मिनल तक ले जाएंगी। सिडको ने हवाई अड्डे के कर्मचारियों और यात्रियों, दोनों की सेवा के लिए तारघर और खारकोपर रेलवे स्टेशनों को सक्रिय करने का भी प्रस्ताव रखा है।
दीर्घावधि में, मेट्रो कनेक्टिविटी की संभावनाओं पर विचार किया जा रहा है, और मौजूदा बेलापुर-पेंढर मेट्रो लाइन को उल्वे तक विस्तारित करने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन चल रहा है,
जो हवाई अड्डे को सीधे जोड़ेगा। दक्षिण मुंबई के यात्री अटल सेतु के माध्यम से वाहन चलाकर 40 मिनट से कम समय में हवाई अड्डे तक पहुंच सकेंगे, बशर्ते यातायात की अनुमति हो।
ठाणे से आने वाले यात्री कई सड़क गलियारों में यात्रा करने के बजाय समर्पित हवाई अड्डा एक्सप्रेस बसों को पसंद कर सकते हैं। पुणे या रायगढ़ से यात्री पनवेल के लिए ट्रेन ले सकते हैं, उसके बाद हवाई अड्डे के लिए शटल सेवाएँ ले सकते हैं। नवी मुंबई के निवासियों, खासकर उल्वे, खारघर, कामोठे और पनवेल के निवासियों को प्रस्तावित फीडर बसों से लाभ होगा।
Author: theswordofindia
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