नवी मुंबई : 8 अक्टूबर को, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने नए नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) का उद्घाटन किया।आज एक महीने हो गए ,
लगभग 20,000 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित NMIA का पहला चरण दिसंबर से चालू होने की उम्मीद है, जो दिसंबर 2024 की प्रारंभिक समय सीमा से एक साल बाद है।
इस एकल-कार्यशील टर्मिनल की प्रारंभिक हैंडलिंग क्षमता लगभग 2 करोड़ यात्री प्रति वर्ष होने की उम्मीद है। हालाँकि नवी मुंबई को न केवल एमएमआर से, बल्कि पुणे, ठाणे और अलीबाग से भी निकटता के कारण चुना गया था, फिर भी उम्मीद है
कि इस हवाई अड्डे पर आने वाले कुल ट्रैफ़िक का लगभग 60% दक्षिण मुंबई और पश्चिमी उपनगरों से आएगा। हालाँकि हवाई अड्डा अगले महीने से शुरू हो सकता है,
लेकिन इस ओर मुंबई के अन्य हिस्सों से वहाँ पहुँचना काफी मुश्किल होगा। आज की स्थिति के अनुसार, एक कार्यदिवस की दोपहर में दक्षिण मुंबई के कफ परेड से दिशा-निर्देशों के लिए एक यादृच्छिक गूगल मैप्स प्रविष्टि में ड्राइविंग का समय 100 मिनट दिखाया जाता है।
हवाई अड्डे तक ट्रेन और मेट्रो के संयोजन से भी पहुँचा जा सकेगा, जो समय और लागत का एक संतुलित संयोजन होगा, लेकिन निवासियों का तर्क है कि इसमें कई साल लगेंगे, क्योंकि मेट्रो कनेक्टिविटी अभी भी सीमित है।
यह भी परिकल्पना की गई है कि यात्री रेडियो क्लब या कोलाबा स्थित जेटी से नेरुल/बेलापुर जेटी तक पहुँचने के लिए एक फेरी सेवा ले सकेंगे, जहाँ से वे शटल बस या टैक्सी द्वारा लगभग 50 मिनट में हवाई अड्डे तक पहुँच सकेंगे।
अगर यह बहुत महत्वाकांक्षी लगता है, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि यह है! संक्षेप में, बहुप्रतीक्षित नए हवाई अड्डे के पूर्ण लाभ के लिए अभी इंतजार करना होगा।
Author: theswordofindia
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