देविका भट्ट
नवी मुंबई : नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (एनएमआईए) की दिशा में एक और बड़ा कदम बढ़ाते हुए, सिडको और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने वेस्टर्न एंट्री इंटरचेंज परियोजना को तेज़ी से आगे बढ़ाया है। जून 2025 तक इसके पूर्ण रूप से तैयार हो जाने की उम्मीद है।
यह इन्फ्रास्ट्रक्चर न सिर्फ एनएमआईए को सुगम कनेक्टिविटी देगा, बल्कि नवी मुंबई और आसपास के क्षेत्रों की यातायात व्यवस्था को भी नया रूप देगा।
वेस्टर्न एंट्री इंटरचेंज एक अत्याधुनिक *हाफ क्लोवरलीफ* संरचना है, जो 1.2 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड लिंक रोड से जुड़ी हुई है। यह उल्वे कोस्टल रोड का हिस्सा है और इसमें दो लूप और दो रैंप शामिल हैं,
जो हवाई अड्डे के उत्तर और दक्षिण दोनों ओर से वाहनों की आवाजाही को सुगमता से नियंत्रित करेंगे। इस परियोजना में एक वाहन अंडरपास (वीयूपी) और उल्वे रिसोर्स चैनल पर एक पुल भी शामिल है।
सिडको के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक विजय सिंघल ने बताया, “सिडको ने एनएमआईए तक निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए कई परियोजनाएं शुरू की हैं। वेस्टर्न और ईस्टर्न इंटरचेंज इस योजना के दो मुख्य स्तंभ हैं।
nmia ने इस विकास को समर्थन देने के लिए *पोर्ट कनेक्टिविटी प्रोग्राम* के तहत *मुंबई-जवाहरलाल नेहरू पोर्ट रोड कंपनी लिमिटेड (MJPRCL)* नामक एक विशेष प्रयोजन वाहन (SPV) का गठन किया है।
MJPRCL में NHAI की 67.04%, JNPT की 26.04% और CIDCO की 6.05% भागीदारी है। इस संयुक्त उपक्रम ने आमरा मार्ग, SH-54 और NH-4B जैसी मुख्य धमनी सड़कों को विस्तारित कर दिया है, जो अब एनएमआईए की ओर प्रमुख गलियारे बन चुके हैं।
उल्वे कोस्टल रोड आगे चलकर अटल सेतु को एनएमआईए से जोड़ेगा, जिससे पश्चिमी महाराष्ट्र और कोंकण क्षेत्रों की कनेक्टिविटी और भी बेहतर होगी। वहीं पूर्वी इंटरचेंज एक पूर्ण क्लोवरलीफ संरचना के रूप में विकसित हो रहा है, जो NH-548 से जुड़ता है।
Author: theswordofindia
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