नवी मुंबई : उरण में लगभग 10,000 मैंग्रोव प्राकृतिक रूप से पुनर्जीवित हो रहे हैं, जिसे पर्यावरणविद उत्साहजनक और चिंताजनक दोनों बता रहे हैं।
इस स्वतःस्फूर्त पुनरुद्धार ने तटीय आर्द्रभूमियों के लिए बॉम्बे उच्च न्यायालय द्वारा निर्धारित सुरक्षा उपायों को लागू करने में विभिन्न सरकारी एजेंसियों की विफलता पर पुनः जांच शुरू कर दी है,
विशेष रूप से उन क्षेत्रों में जहां मैंग्रोव को कथित रूप से अवैध रूप से दफनाया गया था। कार्यकर्ताओं के अनुसार, एनएमएसईज़ेड के अंदर दो प्रमुख स्थानों, पगोटे और एनएच-348 के विस्तार खंड पर मैंग्रोव का विनाश वर्षों से बेरोकटोक जारी रहा।
अब जब ज्वार का पानी इन क्षेत्रों को पुनः प्राप्त कर रहा है, तो युवा मैंग्रोव समूह अपने आप उभर आए हैं, जो कार्यकर्ताओं के अनुसार, व्यवस्थागत शासन की विफलता को उजागर करता है।
नैटकनेक्ट फ़ाउंडेशन के निदेशक बी एन कुमार ने कहा, “यह वापसी पूरी तरह से प्रकृति की देन है। कोई भी सरकारी विभाग इसका श्रेय नहीं ले सकता। उल्लंघन खुलेआम होते हैं,
फिर भी कार्रवाई में देरी होती है या उसे पूरी तरह से नज़रअंदाज़ कर दिया जाता है। यही असली चिंता का विषय है।” पर्यावरण समूहों ने याद दिलाया कि 2019 के लोकसभा चुनावों के दौरान, जब प्रवर्तन तंत्र कमज़ोर था,
पगोटे स्थल पर छह एकड़ से ज़्यादा मैंग्रोव मलबे में दब गए थे। कई शिकायतें दर्ज की गईं, लेकिन कार्यकर्ताओं का कहना है कि मैंग्रोव की सख्त सुरक्षा के लिए उच्च न्यायालय के आदेश के बावजूद, कोई कार्रवाई नहीं हुई।
बताया जाता है कि चुनाव ड्यूटी से अधिकारियों के लौटने के बाद ही मलबा डालना बंद किया गया, लेकिन बाद में सिडको और रायगढ़ कलेक्टर को मलबा साफ करने के निर्देश दिए गए, लेकिन जमीनी स्तर पर कोई कार्रवाई नहीं हुई।
सागर शक्ति के नंदकुमार पवार ने कहा, “ज्वारीय जल के वापस लौटने के बाद ही इस क्षेत्र का पुनरुद्धार शुरू हुआ। उन्होंने आगे कहा कि आज दिखाई देने वाला हरा-भरा आवरण “प्रकृति का हस्तक्षेप है, न कि आधिकारिक पुनर्स्थापन।
ऐसा ही एक पैटर्न 2018 में भी देखा गया था जब NH-348 के निर्माण कार्यों के कारण ज्वारीय चैनल अवरुद्ध हो गए थे, जिससे हज़ारों मैंग्रोव नष्ट हो गए थे।
आश्वासनों के बावजूद, ज़िम्मेदार ठेकेदार के ख़िलाफ़ कोई दंडात्मक कार्रवाई नहीं की गई। नेटकनेक्ट द्वारा केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी तक शिकायत पहुंचाने के बाद ही अवरुद्ध चैनलों को धीरे-धीरे फिर से खोला गया,
जिससे प्राकृतिक पुनर्जनन संभव हो सका। आज, पगोटे और एनएच-348, दोनों में मैंग्रोव का उल्लेखनीय पुनरुत्थान देखा जा रहा है। लेकिन पर्यावरणविदों ने चेतावनी दी है
कि इस दृश्यात्मक सुधार को अंतर्निहित विफलताओं पर हावी नहीं होना चाहिए। कुमार ने कहा, “यह पुनरुद्धार इस तथ्य को नहीं मिटा सकता कि बड़े पैमाने पर पारिस्थितिक क्षति इसलिए हुई क्योंकि अधिकारियों ने वह नहीं किया जो उन्हें करने का आदेश दिया गया था।
अगर उल्लंघनकर्ताओं को दंडित नहीं किया जाता है, तो उच्च न्यायालय के आदेश निरर्थक हो जाते हैं।” विशेषज्ञ इस बात पर बल देते हैं कि मैंग्रोव उरण जैसे तटीय शहरों के लिए अग्रिम पंक्ति की सुरक्षा है,
जो बाढ़, कटाव, तूफानी लहरों से सुरक्षा प्रदान करते हैं, तथा कार्बन अवशोषण के माध्यम से जलवायु लचीलेपन में सहायता करते हैं। कार्यकर्ताओं का कहना है
कि यह नवीकृत वृद्धि हमें याद दिलाती है कि प्रकृति अपने उपचार का प्रयास करेगी, लेकिन जब तक अधिकारी पर्यावरण कानूनों को निर्णायक रूप से लागू नहीं करेंगे, तब तक क्षति जारी रहेगी।
पवार ने कहा, “पुनर्जीवन आश्वस्त करने वाला है, लेकिन यह कोई बहाना नहीं है। सरकार को मैंग्रोव को नष्ट करने वालों को जवाबदेह ठहराना चाहिए। संरक्षण विनाश से पहले होना चाहिए, विनाश के बाद नहीं।”
Author: theswordofindia
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